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前不久,上海市经信委发布音讯称,针对上海注册挂号的国三及以下排放规范的轿车,鼓舞老旧轿车使用者替换购买国六排放规范的环保新车和新能源轿车,启动了轿车“以旧换新”活动,对老旧轿车置换环保高标燃油车按1万元/辆补助、置换新能源轿车按1.5万元/辆补助。

尽管类似这样的轿车“以旧换新”方针现在遍及度还不算高,可是估计在不久之后,或许这项方针将会在全国范围内进行更广泛的推行。到时,车主们就可以用家里的老旧轿车置换更环保的新能源轿车了。所以接下来,就让咱们一同来看一下,有哪些新能源轿车值得一换吧!

长闲适动ET


逸动ET是长安新能源首款纯电动掀背车型。在外观规划上逸动ET与燃油版车型逸动XT保持着较高的类似度,但其前中网选用了与车身同色的封闭式规划,这也是新能源车型所惯用的规划。

逸动ET将搭载一台重庆长安轿车股份有限公司自主研制的电机,最大功率100千瓦(136马力),并装备三元锂离子动力电池组,归纳工况续航路程可到达405公里。此外,新车还具有智能电池加热功用,快充形式下电量从20%快充至80%只需要35分钟。

腾势500


腾势500是现款腾势400车型的改款车型,选用了全新的前脸规划,最显着的改动在于它取消了原有的前格栅,而且使用了多边形规划的大灯组,大灯为LED光源,视觉效果非常精美。

腾势500车型沿袭老款车型的电机,其间时髦版车型最大功率为86kW,最大扭矩290Nm;荣耀版车型最大功率135kW,最大扭矩290Nm。不过腾势500对电池组进行了晋级,将老款车型容量为62kWh的磷酸铁锂电池晋级至70kWh,使得该车的归纳工况续航路程到达了451km。

宋EV500


宋EV500沿袭了比亚迪家族式Dragon Face外观规划风格,前脸由单横幅饰条贯穿,并向两边灯组延伸,拉伸横向视觉宽度。作为改款车型,新车的侧身没有改变,仍然选用了现款车型的规划,不过新款式的深灰色双五辐轮圈进一步提高了运动气味。

宋EV500搭载了一台最大功率160kW、峰值扭矩310Nm的沟通永磁同步驱动电机,等速工况续航路程提高到了500km,归纳工况续航路程也到达了400km。

力帆650EV-400


力帆650EV-400外观相较老款车型改变不大,前脸选用了U型进气格栅,并用蓝色装点其间;车灯造型选用了晶棱式的规划,尖锐灵动。从车头引擎盖下方往后延伸的车身腰线选用平直线条规划,与B柱笔直切割,更具对称美感。而它的尾部造型丰满丰厚,多幅双色铝合金抗冲击轮毂坚固耐用,兼具安全性和实用性。

力帆650EV-400的续航功能较之老款车型来说,有着不小的提高。它选用了三元高能锂电池,调配老练的三电体系配套和高效的电池恒温体系,归纳工况续航路程高达400公里,等速续航高达460公里,一次充电即能满意家庭日常出行需求。与此同时,力帆650EV-400还装备了电池能量收回体系,每踩一次刹车,能量就会收回15%。而且,在快充形式下,力帆650EV-400只需充电35分钟,电量即可到达80%;慢充形式下,也只需充电7.5小时,电量即可到达80%。

以上的这些纯电动新能源车型,是现在比较受群众所看好的几款。信任在“以旧换新”方针取得大力推行之时,特别是其间的力帆650EV-400,会以其更具性价比的特征,取得广阔车主的认可与挑选!